• Ανεκπλήρωτο για μεγάλο χρονικό διάστημα,   θα παραμείνει για τους Αιτωλοακαρνάνες το αίτημα για  αναλογικά διόδια, το οποία είχε  εξαγγείλει  ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης σε δηλώσεις του από την παράδοση της Παράκαμψης Αμφιλοχίας.

Η αναλογική χρέωση κρίνεται ως η πιο δίκαιη για τις μετακινήσεις, καθώς ο οδηγός πληρώνει ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύει,  ειδικά όσους διανύουν μικρές αποστάσεις, το σίγουρο είναι ότι δεν θα το δουν να συμβαίνει σύντομα.

Η Κυβέρνηση θα θέσει σε εφαρμογή, σύμφωνα με πληροφορίες τον Σεπτέμβριο, τα πρώτα αναλογικά διόδια στην οδό Κορίνθου- Πατρών, καθώς είναι ο μόνος αυτοκινητόδρομος στον οποίο έχει προβλεφθεί το συγκεκριμένο σύστημα, στο χρηματοδοτικό του μοντέλο.

Για τους υπόλοιπους οδικούς άξονες θα χρειαστεί επαναδιαπραγμάτευση με το υπουργείο Υποδομών με τους παραχωρησιούχους, οι οποίοι πάντως, στο παρασκήνιο διαμηνύουν ότι το συγκεκριμένο σύστημα δεν μπορεί να επεκταθεί σε όλους τους οδικούς άξονες..

Το νέο σύστημα προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία με την ολοκλήρωση της περιόδου κατασκευής (Τ1), όπως προβλέπει η σύμβαση, η οποία επικυρώθηκε και στο Μνημόνιο συναντίληψης μεταξύ παραχωρησιούχου και δημοσίου το περασμένο καλοκαίρι.

Ο Υπουργός  τόνισε πως εντός του 2018 θα είναι έτοιμο το ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα το οποίο θα εγκατασταθεί σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας. Το σύστημα αυτό όπως τόνισε θα αποτελέσει το εργαλείο για να μειωθούν οι τιμές των διοδίων