Καίρια ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων βουλευτών ΠΑΣΟΚ προς την κυβέρνηση
Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης κ. Δημήτρη Παπαστεργίου για το κλείσιμο υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ σε μακρινές και δυσπρόσιτες περιοχές της χώρας, κατέθεσε ομάδα βουλευτών του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, με πρωτοβουλία της βουλευτού Αιτωλοακαρνανίας και συνυπεύθυνης του τομέα ψηφιακής διακυβέρνησης, Χριστίνας Σταρακά. Στην ερώτηση των βουλευτών δίνεται έμφαση στη δυσκολία εξυπηρέτησης των αναγκών των πολιτών και στα προβλήματα που ανακύπτουν με την αναστολή της λειτουργίας τους, ενώ παρατίθεται και λίστα των 41 υποκαταστημάτων σε όλη τη χώρα που επίκεινται να κλείσουν, μεταξύ των οποίων τα καταστήματα Άνω Χώρας Ναυπάκτου, Ευηνοχωρίου, Παράβολας και Αντιρρίου στο νομό Αιτωλοακαρνανίας.
Υπενθυμίζεται ότι το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής στις 01/08/2023 δημοσίευσε κοινή ανακοίνωση των συναρμόδιων βουλευτών και του γραμματέα του τομέα ψηφιακής πολιτικής στηλιτεύοντας την αιφνιδιαστική απόφαση της κυβέρνησης να κλείσει 100 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ σε νησιωτικές, δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές. Τονίστηκε ότι μια τέτοια εξέλιξη θα προκαλέσει αδυναμία εξυπηρέτησης των αναγκών των πολιτών, για διακίνηση της αλληλογραφίας τους, τις πληρωμές συντάξεων, οφειλών στο δημόσιο και κάθε είδους εξυπηρέτηση σε ανήμπορους ανθρώπους που δεν μπορούν να μετακινηθούν, είναι ψηφιακά αναλφάβητοι και μεγάλης ηλικίας, καθώς και το γεγονός ότι πολλοί εργαζόμενοι θα χάσουν τη δουλειά τους.
Έκτοτε βρίσκεται σε εξέλιξη νέο κύμα κλεισίματος υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ χωρίς καμία ενημέρωση και καμία διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες που αναγκάζει τους πολίτες να κάνουν πολλά χιλιόμετρα για να εξυπηρετηθούν από τα κοντινότερα υποκαταστήματα. Για τους λόγους αυτούς οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ- Κίνημα Αλλαγής κατέθεσαν πέραν από την Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων και ζητούν να προσκομιστεί τυχόν μελέτη σκοπιμότητας που υποδεικνύει το κλείσιμο των συγκεκριμένων υποκαταστημάτων αλλά και μελέτη των επιπτώσεων από το κλείσιμο αυτό που δημιουργεί σειρά προβλημάτων στην καθημερινότητα, κυρίως υπερήλικων συμπολιτών μας σε κωμοπόλεις νησιωτικών και ορεινών περιοχών της πατρίδας μας, με κίνδυνο να αποκοπούν από την παροχή πολλών ταχυδρομικών υπηρεσιών.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης και Αίτησης Κατάθεσης Εγγράφων:
ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ
ΠΑΣΟΚ – ΚΙΝΗΜΑ ΑΛΛΑΓΗΣ
Παρασκευή, 20 Οκτωβρίου 2023
ΕΡΩΤΗΣΗ – ΑΙΤΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
Προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης κ. Δ. Παπαστεργίου
ΘΕΜΑ: Προβλήματα στην καθημερινότητα των πολιτών από την αιφνίδια και χωρίς διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες αναστολή της λειτουργίας καταστημάτων των ΕΛΤΑ σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας.
Κύριε Υπουργέ,
Από το καλοκαίρι μέχρι και σήμερα το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής με επίσημες ανακοινώσεις του και με κατατεθειμένες σχετικές ερωτήσεις των βουλευτών του έχει επισημάνει το απαράδεκτο κλείσιμο πάνω από 100 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη τη χώρα. Η απόφαση αυτή με πρόσχημα τον εκσυγχρονισμό και την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών των ΕΛΤΑ δεν λαμβάνει υπόψιν της, τοπικές ιδιαιτερότητες, γεωμορφολογικές παραμέτρους και τις δυσκολίες που προκαλεί σε υπερήλικες συμπολίτες μας που κατοικούν ως επί το πλείστον σε αυτές τις περιοχές.
Δυστυχώς, μέχρι και σήμερα δεν διαφαίνεται να προβληματίζεστε για τις δυσχέρειες που προκαλούνται σε μεγάλο τμήμα του πληθυσμού της περιφέρειας και πληροφορούμαστε ότι σχεδιάζετε περαιτέρω συρρίκνωση του δικτύου των ΕΛΤΑ μέχρι το τέλος του έτους οδηγώντας στο κλείσιμο άλλα 41 καταστήματα σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες της χώρας. Και συγκεκριμένα :
| Α/Α | ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΚΛΕΙΝΕΙ | ΠΕΡΙΦ.ΕΝΟΤΗΤΑ | ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ |
| 1 | ΑΝΩ ΧΩΡΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ | ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ | ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ |
| 2 | ΕΥΗΝΟΧΩΡΙΟΥ | ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ | ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ (Κ.Κ.) |
| 3 | ΠΑΡΑΒΟΛΑΣ | ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ | ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ |
| 4 | ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ | ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑΣ | ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ |
| 5 | ΤΟΛΟΥ | ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ | ΝΑΥΠΛΙΟΥ (Κ.Κ.) |
| 6 | ΕΡΜΙΟΝΗΣ | ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ | ΚΡΑΝΙΔΙΟΥ |
| 7 | ΚΟΝΤΟΒΑΖΑΙΝΑΣ | ΑΡΚΑΔΙΑΣ | ΤΡΟΠΑΙΩΝ |
| 8 | ΑΓΙΑΣ ΒΑΡΒΑΡΑΣ ΑΙΓΑΛΕΩ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΑΙΓΑΛΕΩ |
| 9 | ΚΑΛΟΓΡΕΖΑΣ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΝΕΑΣ ΙΩΝΙΑΣ (Κ.Κ.) |
| 10 | ΠΟΤΑΜΟΥ ΚΥΘΗΡΩΝ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΚΥΘΗΡΩΝ |
| 11 | ΚΟΚΚΙΝΟΥ ΜΥΛΟΥ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΑΧΑΡΝΩΝ (Κ.Κ.) |
| 12 | ΝΕΩΝ ΣΕΠΟΛΙΩΝ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ (Κ.Κ.) |
| 13 | ΝΕΟΥ ΦΑΛΗΡΟΥ | ΑΤΤΙΚΗΣ | ΜΟΣΧΑΤΟΥ |
| 14 | ΛΙΝΔΟΥ | ΔΩΔ/ΝΗΣΟΥ | ΓΕΝΝΑΔΙΟΥ |
| 15 | ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΥ | ΔΩΔ/ΝΗΣΟΥ | ΑΦΑΝΤΟΥ |
| 16 | ΚΑΛΥΘΙΩΝ | ΔΩΔ/ΝΗΣΟΥ | ΑΦΑΝΤΟΥ |
| 17 | ΚΕΦΑΛΟΥ | ΔΩΔ/ΝΗΣΟΥ | ΑΝΤΙΜΑΧΕΙΑΣ |
| 18 | ΜΑΡΜΑΡΙΟΥ | ΕΥΒΟΙΑΣ | ΝΕΩΝ ΣΤΥΡΩΝ |
| 19 | ΛΟΥΤΡΩΝ ΑΙΔΗΨΟΥ | ΕΥΒΟΙΑΣ | ΙΣΤΙΑΙΑΣ |
| 20 | ΑΥΛΩΝΑΡΙΟΥ | ΕΥΒΟΙΑΣ | ΚΥΜΗΣ |
| 21 | ΚΑΤΑΚΟΛΟΥ | ΗΛΕΙΑΣ | ΠΥΡΓΟΥ ΗΛΕΙΑΣ (Κ.Κ.) |
| 22 | AΓΙΟΥ ΜΥΡΩΝΑ | ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ | ΓΑΖΙΟΥ |
| 23 | ΤΥΜΠΑΚΙΟΥ | ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ | ΜΟΙΡΩΝ |
| 24 | ΕΠΙΣΚΟΠΗΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ | ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ | ΝΕΑΣ ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟΥ |
| 25 | ΜΑΡΓΑΡΙΤΙΟΥ | ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ | ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ |
| 26 | ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑΣ | ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ | ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤ. ΝΕΩΝ ΒΡΑΣΝΩΝ |
| 27 | ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ | ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ | ΘΕΡΜΗΣ |
| 28 | ΝΕΣΤΟΡΙΟΥ | ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ | ΜΕΣΟΠΟΤΑΜΙΑΣ |
| 29 | ΠΕΝΤΑΛΟΦΟΥ | ΚΟΖΑΝΗΣ | ΤΣΟΤΥΛΙΟΥ |
| 30 | ΔΕΡΒΕΝΙΟΥ | ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ | ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟΥ |
| 31 | ΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΥΚΛ. | ΚΥΚΛΑΔΩΝ | ΘΗΡΑΣ |
| 32 | ΝΙΚΑΙΑΣ ΛΑΡΙΣΑΣ | ΛΑΡΙΣΑΣ | ΛΑΡΙΣΑΣ (Κ.Κ.) |
| 33 | ΠΑΠΠΑΔΟΥ | ΛΕΣΒΟΥ | ΠΛΩΜΑΡΙΟΥ |
| ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤ. ΣΚΟΠΕΛΟΥ | |||
| 34 | ΒΑΣΙΛΙΚΗΣ | ΛΕΥΚΑΔΑΣ | ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤ. ΣΥΒΡΟΥ |
| 35 | ΜΕΘΩΝΗΣ ΠΥΛΙΑΣ | ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ | ΠΥΛΟΥ |
| 36 | ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ | ΠΙΕΡΙΑΣ | ΛΕΠΤΟΚΑΡΥΑΣ |
| 37 | ΓΡΑΒΙΑΣ | ΦΩΚΙΔΑΣ | ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ |
| 38 | ΝΕΟΥ ΜΑΡΜΑΡΑ | ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ | ΝΙΚΗΤΗΣ |
| 39 | ΜΟΥΡΝΙΩΝ | ΧΑΝΙΩΝ | ΧΑΝΙΩΝ (Κ.Κ.) |
| 40 | ΚΑΝΤΑΝΟΥ | ΧΑΝΙΩΝ | ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΑΣ |
| 41 | ΚΑΡΔΑΜΥΛΩΝ | ΧΙΟΥ | ΧΙΟΥ (Κ.Κ.) |
Όπως σαφώς προκύπτει από τον ανωτέρω πίνακα τα περισσότερα καταστήματα που οδεύουν προς κλείσιμο βρίσκονται σε χωριά, νησιωτικές, δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές όπου ζουν άνθρωποι οι οποίοι είναι ψηφιακά αναλφάβητοι και μεγάλης ηλικίας, οι οποίοι δεν θα πρέπει να στερηθούν οποιαδήποτε παροχή υπηρεσίας. Το γεγονός αυτό καθιστά επιτακτική την ανάγκη παραμονής και λειτουργίας και όχι το κλείσιμο των υποκαταστημάτων ΕΛΤΑ σε αυτές τις περιοχές και θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον μια διαβούλευση και ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών για το πως μπορούν να εξυπηρετηθούν αυτοί οι άνθρωποι από εδώ και πέρα. Επίσης, σύμφωνα με την τελευταία σύμβαση που υπεγράφη και με βάση τον Ν.4053/2012 Αρ. 7 παρ. 1, τα ΕΛΤΑ έχουν ως υποχρεωτική αποστολή την παροχή καθολικών υπηρεσιών σε όλη την Ελλάδα. Επομένως δεν είναι δυνατόν να στερείτε ξαφνικά την διακίνηση της αλληλογραφίας τους, τις πληρωμές συντάξεων, οφειλών στο δημόσιο και κάθε είδους εξυπηρέτηση σε ανθρώπους που βρίσκονται μακριά από τα μεγάλα αστικά κέντρα, που δεν δύναται να μετακινηθούν και δεν έχουν κάποιον να τους βοηθήσει να χρησιμοποιήσουν τα ψηφιακά μέσα.
Επιπροσθέτως, άνθρωποι που εργάζονται στα ΕΛΤΑ σε περιοχές όπως τα Καρδάμυλα στην Χίο, στη Λίνδο της Ρόδου, στην ΄Ανω Χώρα Ναυπάκτου και σε όλες τις μικρές και απομονωμένες περιοχές της Ελλάδας, τους οδηγείτε στην ανεργία και πολλοί από αυτούς θα αναγκαστούν να μετοικήσουν στα μεγάλα αστικά κέντρα προς αναζήτηση νέας εργασίας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο απομακρυσμένες περιοχές της πατρίδας μας ερημώνουν και γερνάνε ακόμα περισσότερο κινδυνεύοντας σε σύντομο χρονικό διάστημα να σβηστούν κυριολεκτικά από το χάρτη.
Επειδή τα παραπάνω πραγματοποιούνται στο όνομα του «εκσυγχρονισμού» και της «αναβάθμισης» των υπηρεσιών των ΕΛ.ΤΑ., αλλά στην πραγματικότητα βιώνουμε την υποβάθμιση των ταχυδρομικών υπηρεσιών για το κοινό,
Επειδή οι παραπάνω αποφάσεις λαμβάνονται δίχως να υπολογίζουν την εξυπηρέτηση των αναγκών των κατοίκων, με δεδομένου τις δυσκολίες που υπάρχουν, όπως οι αποστάσεις μεταξύ των χωριών, το οδικό δίκτυο και ο γηρασμένος πληθυσμός, οδηγώντας τελικά σε περαιτέρω απομόνωση περιοχών της ελληνικής περιφέρειας,
Επειδή επικρατεί αναστάτωση σε όλες τις προαναφερόμενες περιοχές χωρίς να υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση των κατοίκων και διαβούλευση με τις τοπικές αρχές, με κίνδυνο να στερηθούν οι πολίτες βασικές υπηρεσίες που δικαιούνται,
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1) Υπάρχει πρόθεση για την επαναλειτουργία των δομών των ΕΛΤΑ με διαφορετικά κριτήρια αναδιοργάνωσης των υπηρεσιών τους για τα υποκαταστήματα που έχουν κλείσει και βρίσκονται σε δυσπρόσιτες και απομακρυσμένες περιοχές ώστε να εξυπηρετούνται αποτελεσματικότερα οι κάτοικοι των περιοχών αυτών και να μη χάσουν τη δουλειά τους οι εργαζόμενοι;
2) Υπήρξε μελέτη εκ μέρους των ΕΛ.ΤΑ. που αποδείκνυε και υποδείκνυε την αναγκαιότητα διακοπής λειτουργίας των συγκεκριμένων τοπικών υποκαταστημάτων που έκλεισαν και που επίκειται να κλείσουν και η οποία είχε συνυπολογίσει τις επιπτώσεις (οικονομικές και κοινωνικές) της αναστολής της συναλλακτικής δραστηριότητας στα υποκαταστήματα ΕΛ.ΤΑ. ; Και αν ναι ζητείται να κατατεθεί αυτή η μελέτη.
3) Εάν δεν υπήρξε μελέτη, βάσει ποιων κριτηρίων ή θεσπισμένων προϋποθέσεων προχώρησε η διαδικασία διακοπής λειτουργίας των υποκαταστημάτων; Ζητούνται να κατατεθούν τα σχετικά έγγραφα.
4) Πώς θα αναπληρωθεί άμεσα η αναστολή λειτουργίας τους, ώστε να διασφαλιστεί χωρίς κανένα χρονικό κενό ο καθολικός χαρακτήρας των ταχυδρομικών υπηρεσιών προς όλους τους πολίτες αυτών των περιοχών ώστε να απολαμβάνουν τις υπηρεσίες που δικαιούνται ;
Αθήνα, 20 Οκτωβρίου 2023
Οι ερωτώντες βουλευτές
Σταρακά Χριστίνα
Λιακούλη Ευαγγελία
Πάνας Απόστολος
Μάντζος Δημήτριος
Αποστολάκη Μιλένα
Αχμέτ Ιλχάν
Βατσινά Ελένη
Γερουλάνος Παύλος
Γιαννακοπούλου Κωνσταντίνα
Γρηγοράκου Παναγιώτα
Δουδωνής Παναγιώτης
Καζάνη Αικατερίνη
Κουκουλόπουλος Παρασκευάς
Κωνσταντινόπουλος Οδυσσέας
Μιχαηλίδης Σταύρος
Μουλκιώτης Γεώργιος
Μπαράν Μπουρχάν
Μπιάγκης Δημήτριος
Νικητιάδης Γεώργιος
Νικολαΐδης Αναστάσιος
Παπανδρέου Γεώργιος
Παρασκευαΐδης Παναγιώτης
Παραστατίδης Στέφανος
Παρασύρης Φραγκίσκος
Πουλάς Ανδρέας
Σπυριδάκη Αικατερίνη
Τσίμαρης Ιωάννης
Χνάρης Εμμανουήλ
Χρηστίδης Παύλος
Χριστοδουλάκης Εμμανουήλ
