Α   Π   Ο   Φ   Α   Σ   Η

«Περί προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, σε τμήμα της Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων, από την χ/θ 79+000 έως την χ/θ 88+900, σε τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Ιόνια Οδός, από τον Α/Κ Αγρινίου (Βόρειος) έως τον Α/Κ Αμβρακίας / Πρεβέζης,  καθώς και στην Αμβρακία Οδό, για τη διέλευση υπερμεγεθών οχημάτων μεταφοράς τμημάτων ανεμογεννήτριας της εταιρείας «ISOLAR A.E.», με αφετηρία την Δ.Κ. Στράτου και προορισμό το Άκτιο του Δήμου Ακτίου Βόνιτσας.»

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ

Έ χ ο ν τ α ς  υ π ό ψ η:

1. Τις διατάξεις των άρθρων 52 και 109 του Ν. 2696/99 (ΦΕΚ 57/23-3-1999), «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν σήμερα.
2. Τις διατάξεις του Π.Δ. 208/2001 (Α-164) «Αναδιάρθρωση, σύσταση, οργάνωση και λειτουργία Υπηρεσιών Τροχαίας Ελληνικής Αστυνομίας».
3. Τις διατάξεις του άρθρου 40 Π.Δ. 178/2014 «Οργάνωση Υπηρεσιών Ελληνικής Αστυνομίας».
4. Το υπ’ αριθ. IC.M7.OM.4896 από 19.02.2025 έγγραφο της αναδόχου εταιρείας (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε.).
5. Το υπ’ αριθ. MWNO.M7.GS1 από 06.03.2025 έγγραφο της αναδόχου εταιρείας (ΓΕΚ SERVICES)
6. Το υπ’ αριθ. 35979 από 26.02.2025 έγγραφο της Ε.Υ.Δ.Ε.- Κ.Σ.Σ.Υ.
7. Το υπ’ αριθ. ΛΕ/ΙΟ/03/12/24/36394 από 27.02.2025 έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών  και Μεταφορών/ Γ.Γ.Υπ./Γεν. Δ-νση Συγκ-κών Υποδομών/ Διεύθυνση Δ17.  
8. Το υπ’ αριθ. ΛΕ/ΙΟ/03/12/24/40743 από 07.03.2025 έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών  και Μεταφορών/ Γ.Γ.Υπ./Γεν. Δ-νση Συγκ-κών Υποδομών/ Διεύθυνση Δ17
9. Την υπ’ αριθ. 2501/10/555-α από 03.03.2025 Απόφασή μας.
10. Την υπ’ αριθ. 6343/25/515868 από 07.03.2025 αναφορά του Β΄ Τ.Τ. Αυτ/δρόμων Αντιρρίου – Ιωαννίνων.

Αποσκοπούντες στην ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία οχημάτων και εργαζομένων, για τη διέλευση υπερμεγεθών οχημάτων μεταφοράς τμημάτων ανεμογεννήτριας της εταιρείας «ISOLAR A.E.», από την Δ.Κ. Στράτου στο Άκτιο του Δήμου Ακτίου Βόνιτσας,  

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

ΑΡΘΡΟ (1)

1. Σε συνέχεια της ανωτέρω (9) σχετικής απόφασής μας, σύμφωνα με το ανωτέρω (8) έγγραφο, την παράταση εφαρμογής προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, σε τμήματα του αυτοκινητόδρομου της «Ιόνιας Οδού», καθώς και την διατήρηση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σε τμήμα της Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων,», καθώς και της Αμβρακίας Οδού της περιοχής ευθύνης μας, σύμφωνα με τους όρους και τους περιορισμούς που αναφέρονται στα ανωτέρω (6)  – (8) σχετικά, με γνώμονα την ασφάλεια των χρηστών των ανωτέρω οδών.

2. Στον Αυτοκινητόδρομο Ιόνια Οδός απαιτείται:

Α.Για την απομάκρυνση και επανατοποθέτηση της κάθετης σήμανσης:

• Εφαρμογή των εγκεκριμένων σχεδίων ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ/ΓΦ4/256298-14/09/23/: Εργασίες Μικρής Διάρκειας  ΜΙΔ 27- (Εργοτάξιο σε Ανισόπεδο Κόμβο – Αριστερός Κλάδος Εξόδου (δεξιά)) , ΜΙΔ 29 – (Εργοτάξιο σε Ανισόπεδο Κόμβο – Δεξιός Κλάδος Εισόδου (αριστερά)), ΜΙΔ 33 – (Εργοτάξιο σε Ανισόπεδο Κόμβο – Νησίδα ΚάθετηςΟδού (προς γέφυρα)), ΜΙΔ 36 – (Εργοτάξιο σε Ανισόπεδο Κόμβο – Συμβολή κάθετης οδού με κλάδο εξόδου) στον Α/Κ Αγρινίου Βόρειο (Κουβαρά) αρχικά κατά τις βραδινές ώρες δηλαδή από 04:00 π.μ. έως τις 06:00 π.μ. και στην συνέχεια μετά το πέρας των διελεύσεων.
• Εφαρμογή των εγκεκριμένων σχεδίων ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ/ΓΦ4/256298-14/09/23:Εργασίες Μικρής Διάρκειας ΜΙΔ 04 (Αποκλεισμός δεξιού τμήματος κλάδου εξόδου (διατομή 2 ή 3 λωρίδων)) στη ράμπα εξόδου του Α/Κ Αμβρακίας-Πρεβέζης προς Ιωάννινα αρχικά κατά τις βραδινές ώρες δηλαδή από 05:00 π.μ. έως τις 06:00 π.μ. και στην συνέχεια μετά το πέρας των διελεύσεων.

Β. Από την είσοδο μέχρι και την έξοδο των υπερμεγεθών οχημάτων από τον αυτοκινητόδρομο Ιόνια Οδός:

• Εφαρμογή ΚΣ 2 – Αποκλεισμός Δεξιά Λωρίδα με  Κινητή σήμανση.

Γ. Για την ασφαλή είσοδο στον αυτοκινητόδρομο του ειδικού οχήματος μεταφοράς στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων, στο ύψος του Α/Κ Αγρινίου Βόρειος θα πραγματοποιηθεί ολιγόλεπτη διακοπή κυκλοφορίας και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

3. Στην  Αμβρακία Οδό, μεταξύ των Χ.Θ 0+000 (περιοχή διοδίων Ακτίου) έως Χ.Θ 0+800 (περιοχή κυκλικού κόμβου Κ-1), για τη διέλευση των οχημάτων μεταφοράς, απαιτείται:

Α. Στον κυκλικό Κόμβο Κ-1:

• Αφαίρεση του δικτύου άρδευσης των φυτών,
• Αφαίρεση των φυτών που βρίσκονται εντός του κυκλικού κόμβου,
• Αφαίρεση της φυτικής γης σε βάθος 40 εκατ. από το εσωτερικό τμήμα του κυκλικού κόμβου Κ-1, και πλήρωση του αντίστοιχου τμήματος με υλικό οδοστρωσίας ώστε να είναι δυνατή διέλευση των βαρέων οχημάτων πάνω από τον κύκλιο κόμβο
• Αφαίρεση των ρυθμιστικών και πληροφορικών πινακίδων που βρίσκονται εντός του κυκλικού κόμβου και στις νησίδες που βρίσκονται περιμετρικά αυτού.

Β. Στη Χ.Θ 0+300 της Αμβρακίας Οδού:

• Αφαίρεση των στηθαίων ασφαλείας στην δεξιά οριογραμμή για μήκος περίπου 25μ.
• Η αφαίρεση της περίφραξης στο τμήμα αυτό.

4. Στην χ/θ 79+000  της Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων, απαιτείται προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, κατά την έξοδο – κίνηση των υπερμεγεθών οχημάτων.

5. Το σύνολο των διελεύσεων στην Ιόνια Οδό θα πραγματοποιηθεί το χρονικό διάστημα από την Δευτέρα 10.03.2025 έως και την Δευτέρα 31.03.2025, λαμβάνοντας υπόψη τα κυκλοφοριακά δεδομένα και τις καιρικές συνθήκες των εν λόγω ημερών. 

– Καθότι η  είσοδος των οχημάτων  στον αυτοκινητόδρομο Ιόνια Οδός, θα επιτρέπεται από την ανατολή του ηλίου και μετά, η εφαρμογή των προαναφερθέντων απαιτούμενων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων δύνανται να εφαρμόζονται και κατά τις βραδινές ώρες που θα προηγούνται κάθε φορά των διελεύσεων, ενώ το μέγιστο επιτρεπτό ύψος οχημάτων, για ασφαλή διέλευση από την περιοχή των σηράγγων του αυτοκινητοδρόμου Ιόνια Οδός είναι το 4,80μ και σε οποιοδήποτε υψηλότερο όχημα δεν θα επιτραπεί η είσοδος του στο Έργο Παραχώρησης.

– Οι εργασίες στην Αμβρακία Οδό σύμφωνα με τα οριζόμενα στα ανωτέρω (6) και (9) σχετικά θα πραγματοποιηθούν έως και την Παρασκευή 14.03.2025. 

– Ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν μόνο κατά τον χρόνο διέλευσης των υπερμεγεθών οχημάτων και σταδιακά μέχρι και το πέρας διέλευσης αυτών.

ΑΡΘΡΟ (2)

Η εταιρεία «ISOLAR A.E.» και η μεταφορική εταιρεία «ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.» παραμένουν αμφότερες συνυπόχρεες και συνυπεύθυνες για τη λήψη όλων των τυχόν απαραίτητων σύμφωνα με το Νόμο αδειών και εγκρίσεων για την πραγματοποίηση των διελεύσεων που θα διενεργηθούν, για την ασφαλή κυκλοφορία των υπερμεγέθων οχημάτων, των μεταφερόμενων φορτίων τους, των επιβαινόντων αυτών, την τήρηση των ανωτέρω τεχνικών οδηγιών και κανόνων διέλευσης για την αποφυγή ζημιών στo Έργo Παραχώρησης της Ιονίας Οδού, καθώς και την ασφάλεια προς τρίτους. Ενώ είναι αποκλειστικά υπεύθυνες και αρμόδιες για την αποκατάσταση τυχόν ζημιών που θα προκαλέσουν στο  οδόστρωμα καθώς και στα Τεχνικά των αυτοκινητοδρόμων από τη διέλευση των υπερμεγεθών οχημάτων, σύμφωνα με τα οριζόμενα στα ανωτέρω (6) –  (8) σχετικά.

Επιπλέον, η εταιρεία ISOLAR A.E., σύμφωνα με τα οριζόμενα στο ανωτέρω (6) σχετικό, οφείλει :

α) Για την επιλογή των κατάλληλων κάθε φορά εγκεκριμένων τυπικών διατάξεων προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που αντιστοιχούν στις περιπτώσεις περιορισμών / αποκλεισμών, που θα εφαρμοστούν και την προσαρμογή τους στα χαρακτηριστικά και τις συνθήκες της περιοχής των ρυθμίσεων, αλλά και για τη λήψη όλων των απαιτούμενων πρόσθετων απαραίτητων μέτρων για τη βελτίωση της κυκλοφοριακής σήμανσης, με σκοπό να προσφέρεται διαρκώς ευκρινής και άμεση αντίληψη των ρυθμίσεων και των απαιτούμενων πληροφοριών, να αποκλείεται ο χώρος των εργασιών, καθώς και να διεξάγεται με ασφάλεια η κυκλοφορία των οχημάτων και των εργαζομένων.

β) Για τη λήψη των κατάλληλων μέτρων υγείας και ασφάλειας εργαζομένων και χρηστών.

γ) Για την απόκρυψη των ενδείξεων των υφιστάμενων μόνιμων πινακίδων και της υφιστάμενης μόνιμης οριζόντιας σήμανσης που δεν θα ισχύουν κατά τη διάρκεια των ρυθμίσεων και την τοποθέτηση προσωρινής σήμανσης σε κατάλληλες θέσεις όπου απαιτείται.

δ) Για την έγκαιρη άρση των ρυθμίσεων μετά το πέρας των εργασιών και την απομάκρυνση των μέσων σήμανσης και του μηχανικού εξοπλισμού κάθε φορά, προκειμένου το κατάστρωμα της οδού να αποδίδεται ολόκληρο στην κυκλοφορία, αφού προηγουμένως εξασφαλιστεί ότι είναι ελεύθερο από μηχανήματα, απορρίμματα, ανωμαλίες επιφάνειας κ.λπ.

ε) Να ενημερώνει εγγράφως τόσο την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, όσο και την κατά τόπο αρμόδια αστυνομική υπηρεσία (Τ.Τ. Αγρινίου, Β’  Τ.Τ. Αυτ/δρόμων, Α.Τ. Ακτίου- Βόνιτσας, Α.Τ. Κατούνας & Α.Τ. Αμφιλοχίας), σε εύλογο χρονικό διάστημα πριν την έναρξη των εργασιών, για το είδος αποκλεισμού, το είδος των εργασιών, το μήκος αποκλεισμού, τις εφαρμοζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και τη χρονική διάρκειά τους.

ζ) Να προηγείται έγκαιρη ενημέρωση των χρηστών για τις προγραμματιζόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις με το προσφορότερο τρόπο και να παρέχεται συνεχής πληροφόρηση για τις επικρατούσες συνθήκες κυκλοφορίας ώστε να εξασφαλίζονται οι απαιτήσεις ομαλούς και ασφαλούς διεξαγωγής της κυκλοφορίας

ΑΡΘΡΟ (3)

Σε περίπτωση μη τήρησης των όρων χορήγησης της παρούσας απόφασης, αυτή θα ανακαλείται και σε περίπτωση σοβαρής διατάραξης της κυκλοφορίας θα διακόπτονται οι εργασίες με εντολή του, κατά τόπο, αρμόδιου Διοικητή ή του νόμιμου αναπληρωτή του.

ΑΡΘΡΟ  (4)

Η παρούσα απόφαση έχει ισχύ ως κάτωθι:

Α. Για τον Αυτοκινητόδρομο της Ιόνιας Οδού, από την 20.00΄ ώρα της Παρασκευής 07.03.2025, την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 2696/1999 Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο, σύμφωνα με το άρθρο 4 Ν. 3861/2010, την τοποθέτηση της προβλεπόμενης οδικής σήμανσης και λήγει την 20.00΄ ώρα της Δευτέρας 31.03.2025.

Β. Για την Αμβρακία Οδό και την Ε.Ο. Αντιρρίου – Ιωαννίνων,από την 20.00΄ ώρα της Παρασκευής 07.03.2025, την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 2696/1999 Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο, σύμφωνα με το άρθρο 4 Ν. 3861/2010, την τοποθέτηση της προβλεπόμενης οδικής σήμανσης και λήγει την 20.00΄ ώρα της Παρασκευής 14.03.2025.

ΑΡΘΡΟ (5)

Οι παραβάτες της Απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 52 Ν. 2696/99 (Α-57) «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σήμερα. Λήψη επιβαλλομένων μέτρων υλοποίησης του παρόντος άρθρου ανατίθεται στο Τ.Τ. Αγρινίου, το Β΄ Τ.Τ. Αυτ/δρόμων, το Α.Τ. Αμφιλοχίας, το Α.Τ. Κατούνας και το Α.Τ. Ακτίου – Βόνιτσας κατά λόγο, τοπικής αρμοδιότητας.

– Ο –

ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ

Δημήτριος Νικ. ΓΑΛΑΖΟΥΛΑΣ

Ταξίαρχος