Αυξάνονται οι πιθανότητες να δοθούν οι φετινές ευρωπαϊκές επιδοτήσεις στους αγρότες έως το τέλος Νοεμβρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι επαφές του Κ. Χατζηδάκη και του Κ. Τσιάρα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την παρουσίαση του action plan2 για τον νέο ΟΠΕΚΕΠΕ έγινε στις 4 Νοεμβρίου και «πήγε καλά».
Το βελτιωμένο σχέδιο ένταξης του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, έγινε καταρχήν δεκτό και όλα δείχνουν ότι η Ε.Ε. θα ανάψει πράσινο φως, ώστε να δοθεί το περίπου 1 δισ. ευρώ στους αγρότες. Η μικρή επιφύλαξη που υπάρχει σε κυβερνητικούς κύκλους οφείλεται στην «ευρωπαϊκή γραφειοκρατία», η οποία αρκετές φορές αποδεικνύεται αρκετά δύσκαμπτη.
Στην ίδια κατεύθυνση δείχνει και το κλίμα της προχθεσινής συνάντησης του Κ. Μητσοτάκη στην Αθήνα με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Γεωργίας και Τροφίμων Κρίστοφερ Χάνσεν, στο πλαίσιο της περιοδείας που πραγματοποιεί στα κράτη-μέλη της Ε.Ε. Ο πρωθυπουργός δεσμεύτηκε για την «επίλυση των προβλημάτων του παρελθόντος», δίνοντας το σήμα πως η κυβέρνηση εννοεί απολύτως ότι είναι αποφασισμένη να βάλει τέλος στην πολυετή παθογένεια του ΟΠΕΚΕΠΕ με ό,τι σημαίνει αυτό για πρόσωπα και θεσμούς. Από την πλευρά του ο Ευρωπαίος αξιωματούχος τόνισε ότι «πιστεύω πως είμαστε ήδη σε καλό δρόμο», υπογραμμίζοντας ότι η αλλαγή των παθογενειών είναι «μαραθώνιος» και όχι «αγώνας ταχύτητας», αλλά η πρόθεσή του είναι «να διασφαλίσουμε ότι οι Ελληνες αγρότες θα λάβουν τη στήριξη που τους αναλογεί σύμφωνα με τους κανόνες της Ε.Ε.».
Διπλή κίνηση
Σε ό,τι αφορά την Εξεταστική Επιτροπή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, η Ν.Δ. προχώρησε σε διπλή κίνηση, προκειμένου να δείξει ότι δεν συσκοτίζει τίποτα, αλλά και ότι το σκάνδαλο των αγροτικών επιδοτήσεων είναι διαχρονικό και όχι μόνο γαλάζιο. Αφενός με την αναθεώρηση του καταλόγου των μαρτύρων πρότεινε μεταξύ άλλων την κλήση των «φραπέ» και «χασάπη» (Ξυλούρη και Στρατάκη), αλλά και κυβερνητικών στελεχών (Σκέρτσος, Μυλωνάκης, Παπασταύρου, Μπρατάκος και Μπουκώρος). Αφετέρου αποκάλυψε ότι η εταιρία Neuropublic, που φέρεται ως εμπλεκόμενη σε διάφορες υποθέσεις επιδοτήσεων, συνεργάζεται με τον ΟΠΕΚΕΠΕ από το 2010 και συγκεκριμένα, όταν υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης επί κυβέρνησης Γ. Παπανδρέου ήταν η Μ. Αποστολάκη, η οποία συμμετέχει στην Εξεταστική. Οσο η Εξεταστική σχεδόν τελειώνει την έρευνα με την 6ετή διακυβέρνηση της Ν.Δ. και πηγαίνει προς τα πίσω, στις κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ, η Πειραιώς, σύμφωνα με πληροφορίες, θα βγάζει χαρτιά για στελέχη των δυο κομμάτων, τα οποία έκαναν ό,τι έκαναν και οι «γαλάζιες ακρίδες».
Για το άλλο αγκάθι, τα ΕΛΤΑ, η κυβέρνηση, χωρίς να αλλάζει την απόφαση για εξυγίανση του ημιθανούς οργανισμού, προτίθεται να χρησιμοποιήσει το τρίμηνο της αναβολής για διαβούλευση με κόμματα, φορείς και τοπικές κοινωνίες, προκειμένου να υπάρξει πιο συναινετική λύση. Στο μεταξύ έχει τεθεί προ των ευθυνών του ο διευθύνων σύμβουλος του Υπερταμείου, Γ. Παπαχρήστου, προκειμένου να γίνει ουσιαστικός διάλογος, αλλά και να διευκρινιστούν κρίσιμες πτυχές της μεταρρύθμισης, όπως η μη απόλυση εργαζόμενων, ο σύγχρονος τρόπος λειτουργίας των ΕΛΤΑ και οι υπηρεσίες που θα παρέχουν οι ταχυδρόμοι με τα tablet και τα POS σπίτι – σπίτι, η συνεργασία με την ALPHA BANK και η αξιοποίηση της λιμνάζουσας ακίνητης περιουσία των ΕΛΤΑ.
ΕΛΤΑ
Τα προβλήματα και η επόμενη μέρα
Σε φάση αναδίφησης και αναζήτησης ενός νέου ρόλου βρίσκονται τα Ελληνικά Ταχυδρομεία. Επ’ εσχάτοις, το λουκέτο 46 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ έφερε το ζήτημα στο προσκήνιο, μολονότι ήδη έχουν βάλει λουκέτο εκατοντάδες άλλα.
Είναι κοινός τόπος ότι η ταχυδρομική αγορά υφίσταται τα τελευταία χρόνια ριζικές μεταβολές, ως αποτέλεσμα της εκτεταμένης ψηφιοποίησης και της δραστικής μείωσης της επιστολικής αλληλογραφίας, υποστηρίζει η διοίκηση, κάνοντας λόγο για δραστική απώλεια του 90% του επιστολικού προϊόντος την τελευταία δεκαετία, ενώ μόνο την τελευταία πενταετία η μείωση ξεπέρασε το 50%.
Σήμερα, λιγότερο από το 10% των συνολικών εσόδων των ΕΛΤΑ συνδέεται με τη λειτουργία των φυσικών καταστημάτων, ενώ, όπως επισημαίνεται, το κόστος λειτουργίας τους αντιστοιχεί σε περίπου 45% του συνόλου των δαπανών της εταιρίας. Το κλείσιμο καταστημάτων αποτέλεσε κατά καιρούς μονόδρομο, όπως και προ ολίγων ημερών, όμως δεν βρέθηκε ή δεν αναζητήθηκε ποτέ, ειδικά για την περιφέρεια, η λύση για διαφορετική αξιοποίηση.
Οι τομές
Η πρώτες τομές στη λειτουργία των ΕΛΤΑ ξεκίνησαν λίγο μετά το 1998, την περίοδο που επικεφαλής ήταν ο κ. Πάνος Κυριακόπουλος, όπου εν μέσω πολλών συνδικαλιστικών αντιδράσεων επιχειρήθηκε συρρίκνωση του κόστους λειτουργίας και μερική ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού, ενώ ιδρύθηκαν και οι Ταχυμεταφορές. Στην ίδια οδό κινήθηκαν οι μετέπειτα δ.σ. Ανδρέας Ταπραντζής και Μανώλης Δραϊνάκης, όπου οι τότε επιχειρούμενες μεταρρυθμίσεις παραπέμφθηκαν στις ελληνικές καλένδες λόγω του πολιτικού κόστους (αντίστοιχα όπως και στο ασφαλιστικό από τον καθηγητή κ. Τάσο Γιαννίτση).
Το 2006, τα ΕΛΤΑ συνάπτουν στρατηγικής σημασίας εμπορική συμφωνία με το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση τους στη λιανική τραπεζική. Στόχος είναι η ενίσχυση της σχέσης και των εσόδων, η από κοινού ανάπτυξη των δικτύων των δύο εταιριών και η βελτίωση της ποιότητας εξυπηρέτησης των πελατών τους.
Το 2018 υλοποιείται η μεταβίβαση της συμμετοχής του Ελληνικού Δημοσίου στα ΕΛΤΑ στην Ελληνική Εταιρία Συμμετοχών & Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ).
Τον Σεπτέμβριο του 2020, με τον Ν. 4727/2020, ρυθμίζονται ζητήματα καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας και ορίζεται μεταβατικό στάδιο για την αποζημίωση της καθολικής υπηρεσίας των ετών 2013-2021. Τον Δεκέμβριο του 2020, με τον Ν. 4758/2020, θεσπίστηκε νέο πλαίσιο λειτουργίας των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Τον Οκτώβριο του 2024 πραγματοποιείται η συνένωση των ΕΛΤΑ και ΕΛΤΑ Courier, με στόχο τη δημιουργία μιας καινοτόμου και αποδοτικής εταιρίας που θα αποτελέσει μοχλό ανάπτυξης της μικρομεσαίας οικονομίας στην Ελλάδα.
