Παρά τη νέα επιβάρυνση, αρμόδιες πηγές διαβεβαιώνουν ότι δεν επηρεάζεται ο υφιστάμενος προγραμματισμός για τη μερική αποκατάσταση της κυκλοφορίας. Η πρώτη ουσιαστική «ανάσα» για οδηγούς και μεταφορείς αναμένεται στις 10 Μαρτίου, οπότε και θα δοθεί σε κυκλοφορία το συγκεκριμένο τμήμα με διέλευση οχημάτων από τον έναν κλάδο, σε καθεστώς διπλής κατεύθυνσης.
Η προσωρινή αυτή λύση κρίνεται κρίσιμη, καθώς θα αποσυμφορήσει σημαντικά την παλαιά Εθνική Οδό Άρτας – Αμφιλοχίας, η οποία το τελευταίο διάστημα σηκώνει σχεδόν αποκλειστικά το βάρος της κυκλοφορίας, με αυξημένο κίνδυνο και ταλαιπωρία για τους οδηγούς.
Στο σημείο επιχειρεί μεγάλος αριθμός συνεργείων, με ισχυρό στόλο εκσκαφέων, φορτωτών και φορτηγών να εργάζεται σχεδόν αδιάκοπα. Οι πρώτες εκτιμήσεις ανεβάζουν τον όγκο των υλικών που κατέπεσαν στο οδόστρωμα σε περίπου 200.000 κυβικά μέτρα, καθιστώντας το έργο ένα από τα πλέον απαιτητικά των τελευταίων ετών για τον συγκεκριμένο οδικό άξονα.
Η πλήρης αποκατάσταση της κυκλοφορίας και στους δύο κλάδους της Ιόνιας Οδού τοποθετείται χρονικά σε ορίζοντα περίπου τριών μηνών. Στο διάστημα αυτό θα συνεχιστούν οι παρεμβάσεις σταθεροποίησης πρανών, οι απομακρύνσεις υλικών, καθώς και οι απαραίτητες τεχνικές εργασίες αποκατάστασης των υποδομών.
Η νέα ρηγμάτωση υπενθυμίζει με σαφήνεια ότι το φαινόμενο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και ότι η γεωλογική συμπεριφορά του εδάφους απαιτεί συνεχή παρακολούθηση και προσαρμογή των τεχνικών λύσεων. Ωστόσο, η σταδιακή επαναλειτουργία του δρόμου, έστω και με περιορισμούς, σηματοδοτεί ένα πρώτο βήμα επιστροφής στην κανονικότητα για έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της Δυτικής Ελλάδας, με άμεσο αντίκτυπο στην τοπική οικονομία, τις μεταφορές και την καθημερινότητα των πολιτών.