Ένα ενεργειακό έργο αξίας 580 εκατ. δολαρίων άλλαξε πορεία εξαιτίας του Ντόμπι, του αγαπημένου σπιτικού ξωτικού από τον κόσμο του Χάρι Πότερ.
Οι φαν τουΧάρι Πότερ άλλαξαν την πορεία της ηλεκτρικής διασύνδεσης μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ιρλανδίας όταν διαπίστωσαν ότι η αρχική χάραξη του έργου περνούσε από το σημείο που είναι αφιερωμένο στον αγαπημένο χαρακτήρα της σειράς, το ξωτικό Ντόμπι.
Στην παραλία γυρίστηκε η συγκινητική σκηνή του θανάτου του χαρακτήρα στην ταινία Harry Potter and the Deathly Hallows: Part 1 και έκτοτε το σημείο έχει μετατραπεί σε τόπο «προσκυνήματος» για τους θαυμαστές της σειράς.
«Ποιος είναι ο Ντόμπι;»
Σύμφωνα με τον υπεύθυνο του έργου, Σάιμον Λούντλαμ, στο podcast «Energy Revolution», η αρχική χάραξη προέβλεπε ότι το καλώδιο θα περνούσε ακριβώς κάτω από το σημείο που είναι γνωστό ως “τάφος του Ντόμπι”. Η πληροφορία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από τους θαυμαστές της σειράς, οι οποίοι πραγματοποίησαν εκατοντάδες τηλεφωνικές διαμαρτυρίες προς την εταιρεία. «Περάσαμε αρκετά κοντά από κάποιες αρχαιότητες της Εποχής του Χαλκού, αλλά φροντίσαμε να αποφύγουμε τον τάφο του Ντόμπι», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Λούντλαμ.
Μιλώντας στο BBC, ο ιδρυτής της Etchea Energy παραδέχθηκε ότι το έργο κινδύνευσε να εξελιχθεί σε εφιάλτη δημοσίων σχέσεων, όταν οι φαν αντιλήφθηκαν από πού θα περνούσε η αρχική χάραξη. Ο ίδιος, μάλιστα, δεν γνώριζε αρχικά ποιος ήταν ο Ντόμπι.
«Μου είπε ένας συνάδελφος: “Θα περάσουμε ακριβώς πάνω από τον τάφο του Ντόμπι”. Του απάντησα: “Ποιος είναι ο Ντόμπι; Δεν ξέρω κανέναν Ντόμπι”. Μου εξήγησε ότι πρόκειται για έναν φανταστικό χαρακτήρα από τα βιβλία και τότε κατάλαβα ότι το θέμα ήταν πολύ πιο σοβαρό απ’ όσο νόμιζα», ανέφερε.
Μετά τις αντιδράσεις, ο Λούντλαμ συζήτησε το ζήτημα με τους μηχανικούς που είχαν αναλάβει τον σχεδιασμό και αποφασίστηκε η τροποποίηση της χάραξης, ώστε το καλώδιο να μην πλησιάζει το συγκεκριμένο σημείο.
«Πολλοί άνθρωποι χάρηκαν ιδιαίτερα με αυτή την εξέλιξη. Το έργο προχωρά πλέον κανονικά και ο Ντόμπι είναι ικανοποιημένος», σχολίασε χαρακτηριστικά ο Λούντλαμ.







