Aπόφαση «Περί προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, προσωρινών κυκλοφοριακών εργοταξιακών ρυθμίσεων από την Χ.Θ 26+695 έως Χ.Θ 28+144 (δεξιά) και από Χ.Θ 26+975 έως Χ.Θ 28+371 (αριστερά) για την ενοποίηση της κυκλοφορίας του τμήματος της παράκαμψης Αμφιλοχίας (Χ.Θ 48+940 έως Χ.Θ 31+500) με το τμήματα του αυτ/μου από Χ.Θ 31+500 έως Χ.Θ 28+100 και την απόδοση στην κυκλοφορία του τμήματος από Χ.Θ 27+100 έως Χ.Θ 2+300 στα πλαίσια έργου:« «Υπολειπόμενες εργασίες για την κατασκευή της οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με το Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου», αναδόχου εταιρείας «ΜΕΤΚΑ Α.Τ.Ε

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ Α Κ Α Ρ Ν Α Ν Ι Α Σ

Έ χ ο ν τ α ς υ π ό ψ η:
1. Τις διατάξεις των άρθρων 52 και 109 του Ν. 2696/99 (ΦΕΚ 57/23-3-1999), «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν σήμερα.
2. Τις διατάξεις του Π.Δ. 208/2001 (Α-164) «Αναδιάρθρωση, σύσταση, οργάνωση και λειτουργία Υπηρεσιών Τροχαίας Ελληνικής Αστυνομίας».
3. Τις διατάξεις του άρθρου 40 Π.Δ. 178/2014 «Οργάνωση Υπηρεσιών Ελληνικής Αστυνομίας».
4. Τα υπ’ αριθ. 14178 από 17/01/2024 έγκριση μελέτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από την Ε.Υ.Δ.Ε/Κ.Σ.Σ.Υ.

και αποσκοπούντες στην απρόσκοπτη εκτέλεση των εργασιών, στην ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία οχημάτων και εργαζομένων,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

ΑΡΘΡΟ (1)
1. Την εφαρμογή κυκλοφορικών ρυθμίσεων, ήτοι τοποθέτηση πινακίδων και περιορισμό των ορίων ταχύτητας όλων των κυκλοφορούντων οχημάτων, στα τμήματα του αυτ/δρόμου, από την Χ.Θ. 26+695 έως Χ.Θ 28+144 (δεξιά) και από Χ.Θ 26+975 έως Χ.Θ 28+371 (αριστερά), σε συνδυασμό με την τμηματική άρση των υφιστάμενων κυκλοφορικών ρυθμίσεων: α) στην Χ.Θ 31+500, β) της εκτροπής της κυκλοφορίας στον ΑSR19, τον ΑΚ-6 και της στένωσης στον αριστερό κλάδο έως την Χ.Θ 27+100 και γ) στο τμήμα του Ανισόπεδου κόμβου Κ4 (Χ.Θ. 15+000), για την ενοποίηση και απόδοση στην κυκλοφορία των ολοκληρωμένων τμημάτων του αυτ/δρόμου και για τις εργασίες συντήρησης αυτού, σύμφωνα με την ανωτέρω (4) σχετική μελέτη
2.-Ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν καθημερινά, καθ’ όλο το 24ωρο, το χρονικό διάστημα από την Τετάρτη 24/01/2024 έως την Τετάρτη 28/02/2024.

ΑΡΘΡΟ (2)
Κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα, με αποκλειστική ευθύνη της αναδόχου εταιρείας «ΜΕΤΚΑ Α.Τ.Ε.», σύμφωνα με τα οριζόμενα στα ανωτέρω (4) σχετικό:
α. Να ληφθούν όλα τα ενδεικνυόμενα μέτρα για την ακώλυτη και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων και να τοποθετηθεί η προβλεπόμενη από το άρθρο 9 του Κ.Ο.Κ. εργοταξιακή σήμανση, η οποία θα ισχύει καθ’ όλο 24ωρο, σε συνδυασμό με την υπ’ αριθ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/502 από 9/7/2003 απόφαση Υφ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. (τεχνική προδιαγραφή σήμανσης εκτελούμενων οδικών έργων) και την υπ’ αριθ. (4) σχετική εγκεκριμένη μελέτη σήμανσης του έργου.
β. Μόνιμη υφιστάμενη σήμανση η οποία έρχεται σε σύγκρουση με αυτήν που προτείνεται θα πρέπει είτε να απομακρυνθεί, είτε να καλυφθεί.
γ. Πριν την εφαρμογή των ανωτέρω προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα ενημερώνεται έγκαιρα ο αρμόδιος Δήμος και το αρμόδιο Αστυνομικό Τμήμα.

ΑΡΘΡΟ (3)
Η παρούσα απόφαση ισχύει από την 07.00΄ ώρα της Τετάρτης 24/01/2024 και ύστερα από την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 2696/1999 Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο, σύμφωνα με το άρθρο 4 Ν. 3861/2010 και την τοποθέτηση της προβλεπόμενης οδικής σήμανσης και λήγει με την δύση του ηλίου την Τετάρτη 28/02/2024.

ΑΡΘΡΟ (4)
Οι παραβάτες της Απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 2696/99 (Α-57) «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν σήμερα. Λήψη επιβαλλομένων μέτρων υλοποίησης παρόντος άρθρου, ανατίθεται στο Α.Τ. Ακτίου – Βόνιτσας.

«Περί προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, Α΄ και Β΄ φάσης για την κατασκευή εργασιών ενοποίησης του αυτοκινητοδρόμου Άκτιο-Αμβρακία, από την χ/θ 27+000 έως την χ/θ 27+850 (περιοχή Δρυμού), με τα εκατέρωθεν ολοκληρωμένα τμήματα του έργου: «Υπολειπόμενες εργασίες για την κατασκευή της οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με το Δυτικό Άξονα Βορρά-Νότου».

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ Α Κ Α Ρ Ν Α Ν Ι Α Σ

Έ χ ο ν τ α ς υ π ό ψ η:
1. Τις διατάξεις των άρθρων 52 και 109 του Ν. 2696/99 (ΦΕΚ 57/23-3-1999), «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν σήμερα.
2. Τις διατάξεις του Π.Δ. 208/2001 (Α-164) «Αναδιάρθρωση, σύσταση, οργάνωση και λειτουργία Υπηρεσιών Τροχαίας Ελληνικής Αστυνομίας».
3. Τις διατάξεις του άρθρου 40 Π.Δ. 178/2014 «Οργάνωση Υπηρεσιών Ελληνικής Αστυνομίας».
4. Τα υπ’ αριθ. 396167 από 30/12/2023 έγκριση μελέτης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από την Ε.Υ.Δ.Ε/Κ.Σ.Σ.Υ.

και αποσκοπούντες στην απρόσκοπτη εκτέλεση των εργασιών, στην ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία οχημάτων και εργαζομένων,

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

ΑΡΘΡΟ (1)
1.-Τον περιορισμό του πλάτους του οδοστρώματος και των ορίων ταχύτητας των οχημάτων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας, στο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Άκτιο – Αμβρακία, για την ολοκλήρωση των εργασιών ενοποίησης του αυτοκινητόδρομου στην περιοχή του Δρυμού από Χ.Θ.27+000 έωςΧ.Θ.27+850, απαιτείται η εφαρμογή των παρακάτω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων σύμφωνα με τις ανωτέρω (4) σχετικές μελέτες:
• Α΄ φάση: Για την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών στον αριστερό κλάδο του αυτ/μου (κατεύθυνση προς Βόνιτσα) από την Χ.Θ.27+000 έως την Χ.Θ.27+850, απαιτείται ο περιορισμός του πλάτους κυκλοφορίας των οχημάτων που κινούνται στην υφιστάμενη οδό. Σε αυτή τη φάση κατασκευής η κυκλοφορία των οχημάτων στην υφιστάμενη οδό θα πρέπει να μετατοπιστεί όσο το δυνατόν δεξιότερα και το πλάτος κυκλοφορίας θα περιοριστεί στα 7,00μ.,για τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της Α φάσης συνδέονται ανατολικά με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του DSR22 (εκτροπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων, από την χ/θ 25+400 έως την χ/θ 26+200 της υφιστάμενης Εθνικής Οδού Αμφιλοχίας – Λευκάδας (χ/θ 27+800 έως χ/θ 28+600 του νέου αυτοκινητόδρομου αντίστοιχα) και την διεξαγωγή αυτής, μέσω της δεξιάς παράπλευρης οδού DSR 22), οι οποίες παρατείνονται μέχρι την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου και δυτικά με υφιστάμενές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του τμήματος 24+500 έως Χ.Θ 27+100.
• Β΄ Φάση: Με την ολοκλήρωση των εργασιών ενοποίησης του αριστερού κλάδου της αρτηρίας, για το τμήμα από Χ.Θ.27+000 έως και την Χ.Θ.28+000, τα οχήματα κινούνται στον αριστερό κλάδο της αρτηρίας για την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής του δεξιού κλάδου αυτοκινητόδρομου.
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της Β φάσης συνδέονται ανατολικά με τις ως άνω αναφερόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του DSR22 και δυτικά με υφιστάμενές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις του τμήματος 24+500 έως Χ.Θ27+100.
2.-Ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν καθημερινά, καθ’ όλο το 24ωρο, το χρονικό διάστημα από την Παρασκευή 26/01/2024 έως την Τετάρτη 28/02/2024.

ΑΡΘΡΟ (2)
Κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα, με αποκλειστική ευθύνη της αναδόχου εταιρείας «ΜΕΤΚΑ Α.Τ.Ε.», σύμφωνα με τα οριζόμενα στα ανωτέρω (4) σχετικό:
α. Να ληφθούν όλα τα ενδεικνυόμενα μέτρα για την ακώλυτη και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων και να τοποθετηθεί η προβλεπόμενη από το άρθρο 9 του Κ.Ο.Κ. εργοταξιακή σήμανση, η οποία θα ισχύει καθ’ όλο 24ωρο, σε συνδυασμό με την υπ’ αριθ. ΔΙΠΑΔ/ΟΙΚ/502 από 9/7/2003 απόφαση Υφ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. (τεχνική προδιαγραφή σήμανσης εκτελούμενων οδικών έργων) και την υπ’ αριθ. (4) σχετική εγκεκριμένη μελέτη σήμανσης του έργου.
β. Μόνιμη υφιστάμενη σήμανση η οποία έρχεται σε σύγκρουση με αυτήν που προτείνεται θα πρέπει είτε να απομακρυνθεί, είτε να καλυφθεί.
γ. Πριν την εφαρμογή των ανωτέρω προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων θα ενημερώνεται έγκαιρα ο αρμόδιος Δήμος και το αρμόδιο Αστυνομικό Τμήμα.

ΑΡΘΡΟ (3)
Η παρούσα απόφαση ισχύει από την 18.00΄ ώρα της Πέμπτης 25/01/2024 και ύστερα από την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Ν. 2696/1999 Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο, σύμφωνα με το άρθρο 4 Ν. 3861/2010 και την τοποθέτηση της προβλεπόμενης οδικής σήμανσης και λήγει με την δύση του ηλίου την Τετάρτη 28/02/2024.

ΑΡΘΡΟ (4)
Οι παραβάτες της Απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται, σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 2696/99 (Α-57) «Περί κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκαν, συμπληρώθηκαν και ισχύουν σήμερα. Λήψη επιβαλλομένων μέτρων υλοποίησης παρόντος άρθρου, ανατίθεται στο Α.Τ. Ακτίου – Βόνιτσας.

Ο Διευθυντής
Δημήτριος Νικ. ΓΑΛΑΖΟΥΛΑΣ Ταξίαρχος