Τα τελευταία χρόνια καταγράφεται σημαντική μείωση των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα, ωστόσο οι αριθμοί δείχνουν ότι η χώρα παραμένει πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το 2025 οι νεκροί από τροχαία μειώθηκαν κατά περίπου 21%.
Στην Αττική οι εντατικοί έλεγχοι οδήγησαν σε μείωση 23% των θανάτων από σοβαρά τροχαία κατά το πρώτο πεντάμηνο του 2026. Παρ’ όλα αυτά, η Ελλάδα εξακολουθεί να καταγράφει 50 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 43.
Σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε κατά τον χαιρετισμό τους, ο Σωτήρης Καλταμπάνης, ταξίαρχος της Ελληνική Αστυνομία και διοικητής της Τροχαίας Αττικής, καθώς και ο Κώστας Πετρόπουλος, διοικητής της ΟΕΠΤΑ, αναφέρθηκαν στα αποτελέσματα της εντατικοποίησης των ελέγχων. Όπως σημείωσαν, η μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους και οι περίπου 750.000 στοχευμένοι έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ το πρώτο πεντάμηνο του 2026 συνέβαλαν σε μείωση των θανάτων από σοβαρά τροχαία στην Αττική.
Ο πρύτανης του Πανεπιστήμιο Πειραιώς, Μιχάλης Σφακιανάκης, υπογράμμισε τη σημασία της ατομικής ευθύνης στην οδική ασφάλεια, συγχαίροντας την πρωτοβουλία του Ομίλου για τη συμβολή της στην πρόληψη τροχαίων. Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου, Αλέξανδρος Σαρακάκης, τόνισε ότι στόχος της δράσης είναι η εκπαίδευση και η ευαισθητοποίηση των νέων οδηγών, με σκοπό τη μείωση των ατυχημάτων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης πραγματοποιήθηκαν εκπαιδευτικά σεμινάρια οδικής ασφάλειας για οδηγούς αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, τα οποία ανέλαβαν ο Κωνσταντίνος “Ιαβέρης” Μαρκουίζος και ο Σπύρος Κούτρας αντίστοιχα, με έμφαση στην πρακτική εκπαίδευση και την πρόληψη επικίνδυνων συμπεριφορών στον δρόμο.
Η πρωτοβουλία «In Motion for Safety» τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και του Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, ενώ συνδέεται με τους Παγκόσμιους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ
