Η ακρίβεια στα καύσιμα περιορίζει τις μετακινήσεις, πιέζει καταναλωτές και αγρότες και προκαλεί ανησυχία στους πρατηριούχους της Αιτωλοακαρνανίας
Πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο κινείται πλέον η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στο Αγρίνιο, με το αυξημένο κόστος των καυσίμων να επιβαρύνει σημαντικά τα νοικοκυριά και να προκαλεί αισθητή κάμψη στην κατανάλωση.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η Αιτωλοακαρνανία εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στις περιοχές της Περιφέρειας με τις υψηλότερες τιμές καυσίμων, γεγονός που εντείνει την πίεση σε καταναλωτές και επαγγελματίες.
Η επίπτωση είναι πλέον εμφανής στην καθημερινότητα. Οι οδηγοί περιορίζουν τις μετακινήσεις τους στις απολύτως απαραίτητες, ενώ στα πρατήρια οι αγορές καυσίμων γίνονται ολοένα και συχνότερα με μικρά ποσά, κυρίως των 10 και 20 ευρώ.
Μεγάλη η επιβάρυνση για τους αγρότες
Ιδιαίτερα έντονη είναι η πίεση που δέχεται και ο αγροτικός κόσμος. Η αύξηση στην τιμή του πετρελαίου κίνησης μετακυλίεται άμεσα στο κόστος λειτουργίας των γεωργικών μηχανημάτων, επιβαρύνοντας συνολικά την αγροτική παραγωγή.
Σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος παραγωγής βρίσκεται ήδη σε υψηλά επίπεδα, η νέα επιβάρυνση από τα καύσιμα δημιουργεί πρόσθετες δυσκολίες για τους παραγωγούς.
Διψήφια η πτώση της κίνησης στα πρατήρια
Την κατάσταση που επικρατεί στην τοπική αγορά περιέγραψε σε παρέμβασή του εκπρόσωπος της Ένωσης Βενζινοπωλών Ν. Αιτωλοακαρνανίας & Λευκάδας, επισημαίνοντας ότι η πτώση της κίνησης στα πρατήρια έχει πλέον περάσει σε διψήφια ποσοστά.
Οι πρατηριούχοι, όπως ανέφερε, επιχειρούν να περιορίσουν όσο μπορούν τις επιπτώσεις για τους καταναλωτές, λειτουργώντας με το χαμηλότερο δυνατό περιθώριο κέρδους, σε μια προσπάθεια να διατηρήσουν την πελατεία τους.
Ωστόσο, όπως επισημαίνουν οι επαγγελματίες του κλάδου, η τελική τιμή στην αντλία δεν καθορίζεται από τους ίδιους. Το κόστος διύλισης, σε συνδυασμό με την υψηλή φορολογία των καυσίμων, διαμορφώνει σε μεγάλο βαθμό την τελική τιμή που καλείται να πληρώσει ο καταναλωτής.
Ζητούν μείωση του ΕΦΚ
Μέσα σε αυτό το ιδιαίτερα πιεστικό περιβάλλον, οι πρατηριούχοι επαναφέρουν το αίτημα για άμεση μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα.
Όπως υποστηρίζουν, μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να προσφέρει ουσιαστική ανάσα σε καταναλωτές, επαγγελματίες και αγρότες, περιορίζοντας παράλληλα τις επιπτώσεις από τη μείωση της κατανάλωσης.
Το βασικό ζητούμενο πλέον είναι να ανακοπεί η περαιτέρω υποχώρηση της κατανάλωσης.
Οι πρατηριούχοι προειδοποιούν ότι, εάν η σημερινή εικόνα παραταθεί, οι συνέπειες δεν θα περιοριστούν στην τσέπη των οδηγών. Η συνεχής μείωση της κίνησης μπορεί να επηρεάσει άμεσα τη βιωσιμότητα των τοπικών πρατηρίων και, κατ’ επέκταση, μιας σειράς επιχειρήσεων που συνδέονται με την αγορά καυσίμων.
Η υψηλή τιμή της βενζίνης μετατρέπεται έτσι σε έναν ακόμη παράγοντα πίεσης για την τοπική οικονομία, με καταναλωτές, αγρότες και επαγγελματίες να αναζητούν πλέον τρόπους να περιορίσουν το ολοένα αυξανόμενο κόστος.
