Σημαντική ώθηση στον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου δίνει η ένταξη του έργου αναβάθμισης της γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα στο πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027».
Με χρηματοδότηση που ξεπερνά τα 85,6 εκατ. ευρώ, το έργο προβλέπει την ολοκλήρωση σύγχρονων συστημάτων ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ελέγχου κυκλοφορίας, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της λειτουργικότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Θεσσαλία και την ευρύτερη περιοχή.
Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, σε συνεργασία με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα, η πράξη “Εγκατάσταση Ηλεκτροκίνησης- Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης και ETCS L1 στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα-Β’ Φάση”, εντάχθηκε στο τομεακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», με δικαιούχο τη “ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΟΣ ΜΑΕ”, με συνολική δημόσια δαπάνη 85.629.355,02€ και συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη 60.870.881,70€ από πόρους του Ταμείου Συνοχής.
Η πράξη αφορά στην ολοκλήρωση της εγκατάστασης συστημάτων σηματοδότησης- τηλεδιοίκησης, ETCS L1 και ηλεκτροκίνησης στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου-Καλαμπάκας (σε μήκος 80,4km) καθώς και στην ολοκλήρωση της κατασκευής παρακαμπτηρίου και αποβάθρας στην περιοχή των Σοφάδων και των εργασιών ανακαίνισης/επισκευής μικρής κλίμακας σε υφιστάμενα κτήρια σιδηροδρομικών σταθμών.
Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου, με την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων, ενισχύοντας την ασφάλεια, τη διαλειτουργικότητα και την αποδοτικότητα.
